Hotel Los Sauces El Calafate

Estamos ubicados en todo el sur de la Patagonia y en esta parte andina de la región, las curiosidades naturales se encuentran a menudo cruzando la frontera, los nombres de los lagos cambian de nombre al cruzar la frontera, ¡pero son los mismos! Así es como el lado argentino del Lago Buenos Aires se convierte en el lado chileno del Lago General Carerra, incluso las reservas naturales también cambian su nombre al pasar de un país a otro.

Así que sin preocuparse por los límites administrativos, pero con mucha más atención a las distancias que hay que recorrer (que es importante en estas contraindicaciones) aquí están las curiosidades que no hay que perderse, o simplemente descubrir si se tiene más tiempo.

Tiempo (duración) y Tiempo (clima)

Para el tiempo (duración), las “banderas” siempre tienen un aeropuerto, todo está preparado para el turismo de masas, salís del aeropuerto y cogéis un taxi o un autobús que os lleva a donde se os dice que miréis. Este es el caso del Aeropuerto de El Calafate con su glaciar Perito Moreno, el nuevo aeropuerto se encuentra a 23 km de distancia y fue inaugurado en el año 2000, por lo que habrá un antes y después del año 2000 para la llegada de la horda de turistas.

Provincia de Santa Fe

Además en la mayoría de los folletos turísticos (europeo o incluso argentino, no olvidemos que el turismo de masas es precisamente con el 80% de los argentinos de Buenos Aires que vienen a descubrir “su” país) para este tipo de turismo de masas, sólo la Provincia de Santa Fe tiene UN punto de visita: el glaciar Perito Moreno (punto bar). El otro “Fanion” se encuentra en el lado chileno, el Parque Nacional Torres del Paine, pero como es chileno, sólo aparecerá en los folletos chilenos, con un vuelo aéreo entre Santiago de Chile y el aeropuerto de Puerto Natales y una conexión de autobús de 100 km al parque.

Para el turismo de masas (que yo tampoco denigro, ya que se necesita de todo para hacer un mundo, y que finalmente todos estos turistas extranjeros, argentinos y chilenos pagan impuestos aeroportuarios y hacen funcionar la “industria turística”), no creo que este artículo pueda interesarles, ya que irán de todos modos si “hacen” Argentina en 2 semanas a El Calafate y nada más. Y si “hacen” Chile en dos semanas, irán al “banderín” obligatorio de Puerto Natales y su parque Torres del Paine antes de subir al avión y volar a otro banderín. (¡rápidamente, rápidamente no tenemos tiempo, tenemos que rentabilizar el presupuesto de vacaciones!

Viaje a El Calafate

Así que para vosotros, viajeros que habéis decidido visitar “La Patagonie”, o al menos parte de ella, el Tiempo (duree) es vuestro enemigo, porque los puntos de interés están lejos unos de otros, y sólo por carretera podréis llegar hasta allí. Te diré el número de kilómetros en relación a la “gran ciudad”más cercana, pero toda la Patagonia no está asfaltada y tendrás que conducir por caminos de tierra de todos modos (normalmente en coche es posible, sin necesidad de jugar Cocodrilo Dundee).

Viajar a la Patagonia, por lo tanto, significa tener su tiempo, nunca acentuar, y tomar todo con filosofía si no puede hacerlo. Porque nunca podemos predecir aquí!

El otro enemigo, el clima (clima), el tiempo cambia…………… ni siquiera hablo de invierno… evite venir aquí entre mayo y octubre. En cuanto al verano, las gibóleas de lo que quieres pueden llegar en cualquier momento (lluvia, grele, nieve…), por lo que dependiendo del clima y de tus habilidades, juzgas in situ y tomas tu decisión según las últimas 24 horas.

No caigamos en la improvisación total tampoco, pero démonos una duración máxima en la provincia, las ideas del punto de caída, y comenzar su circuito. Si te demoras o por razones climáticas no llegas al final, no te decepciones, lo importante es que ya has podido ver y realizar una parte de tu itinerario.